'중국 테슬라' 불리던 하이파이, 경영난 닥치자 직원에게 준 월급 겨우...중국 프리미엄 전기차 브랜드 하이파이(HiPhi·중문명 가오허高合)는 변신 로봇을 닮은 듯한 차별화된 디자인과 성능으로 전기차 시장에서 신흥강자로 떠오르고 있다. 그런데 최근 경영난에 빠진 것으로 알려졌다.
환골탈태한 국민차, 쏘나타 디 엣지 출시쏘나타 페이스리프트는 풀체인지라고 해도 될 정도로 완전히 달라진 모습으로 돌아왔다. 전면은 스타리아부터 시작해 그랜저, 코나에 적용된 새로운 패밀리룩을 적용했다. 상단에 일자로 쭉 이어지는 주간주행등이 있으며, 그 아래에는 헤드램프가 배치되어 있다. 다만 세로형이 아닌 가로형으로 배치된 점이 다른 모델과 차이점이 있다.
올해 8월 출시 예정싼타페 풀체인지, 어떻게 나올까?4세대로 오면서 싼타페의 입지는 상당히 독보적이었지만 쏘렌토 4세대 모델이 출시된 이후로는 내리막길을 걷고 있다. 페이스리프트를 보통 주기보다 상당히 이른 시기에 내보냈지만 역부족이었다. 결국 현대차는 5세대 모델을 이전과 완전히 다른 모습으로 내보내려는 강수를 두게 된다.
사회초년생의 영원한 첫차, 아반떼 페이스리프트 출시최근 현대자동차에서 아반떼 페이스리프트를 정식 출시했다. 엘란트라부터 시작해 30년 이상, 7세대를 거쳐 오면서 준중형 세단의 최강자로 군림하고 있는 아반떼는 사회초년생의 영원한 첫차이자, 현대차가 가장 자신 있어 하는 모델이다.
소형 SUV의 룰 브레이커, 현대 디 올 뉴 코나 공개현대차는 코나 풀체인지의 특징으로 독창적인 미학을 계승한 미래지향적인 디자인, 다채로운 라이프스타일을 포용하는 넓고 스마트한 실내 공간, 동급 최고 수준의 안전 및 편의 사양, 편안한 승차감과 차별화된 주행 감성을 제공해 소형 SUV의 한 단계 높은 기준을 제시하는 룰 브레이커라고 언급했다.
준대형 세단, 그랜저 VS K8 당신의 선택은?국내 대표적인 준대형 세단으로 현대 그랜저와 기아 K8이 있다. 형제차이지만 각각 나름의 매력을 가지고 있어 준대형 세단 구입을 고민하려는 소비자들은 어떤 것을 선택할지 고민이 된다.
더욱 화려하게 돌아왔다. 현대자동차 코나 풀체인지 살펴보기최근 현대차에서 코나 풀체인지 모델을 공식적으로 공개했다. 첫 출시 5년 6개월 만이다. 풀체인지 이전부터 대대적인 변화를 예고해왔는데, 실제로 디자인과 크기, 옵션 등 큰 변화가 이루어졌다. 과연 풀체인지된 코나는 어떤 모습일지 아래에서 살펴보자.
각 그랜저의 귀환, 디 올 뉴 그랜저 살펴보기출시 전부터 많은 관심을 보였던 그랜저 신형모델, 디자인부터 옵션, 가격까지 그랜저 신형모델에 대한 모든 것을 살펴보자.
"5조 원 풀었다" 현대차 정의선이 협력사 위해 지갑 열자 모두들 극찬했다현재 글로벌 사회가 경제적 위기 상황에 부닥쳤다. '3고'(고환율·고금리·고물가) 현상으로 기업들은 앓는 소리를 내는데, 우리나라 5대 그룹 중 하나인 현대자동차그룹(이하 현대차)도 예외는 아니었다. 이에 정의선 회장은 통 큰 지원책을 내놓았다.
“머리 숙여 사과드린다” 너나 할 것 없이 기다리던 현대차 행사에서 무슨 일이... 현대 자동차가 처음으로 주최하는 자전거 행사인 ‘현대 N 사이클링’은 많은 기대를 모았지만 대회에 참가한 한 선수가 버스에 치이는 사고가 발생하면서 안전 관리 소홀에 대한 비판을 받았다. 또 사건 이후 미흡한 대처도 비판의 대상이 됐다.
더 업그레이드된 현대차의 최신 인포테인먼트 시스템을 알려주마!스마트폰과 자동차는 일생 생활을 하는데 없어선 안 될 필수품으로 자리 잡았다. 한번 사면 오래 사용 하기 때문에, 좋은 제품을 구매하고자 노력을 한다. 항상 새 제품처럼 느끼면서 쓰고 싶다… 그런 제품들도 시간이 지나면서 흥미가 떨어진다. 그때마다 스마트 폰은 OTA(무선 소프트웨어 업데이트 시스템)로 이루어지는 ‘펌웨어 업데이트’로 변화를 줬다. 하지만 자동차는 직접 찾아다니지 않으면 작은 변화조차 가지기 어려웠던 […]
'중국 테슬라' 불리던 하이파이, 경영난 닥치자 직원에게 준 월급 겨우... 중국 프리미엄 전기차 브랜드 하이파이(HiPhi·중문명 가오허高合)는 변신 로봇을 닮은 듯한 차별화된 디자인과 성능으로 전기차 시장에서 신흥강자로 떠오르고 있다. 그런데 최근 경영난에 빠진 것으로 알려졌다.
환골탈태한 국민차, 쏘나타 디 엣지 출시 쏘나타 페이스리프트는 풀체인지라고 해도 될 정도로 완전히 달라진 모습으로 돌아왔다. 전면은 스타리아부터 시작해 그랜저, 코나에 적용된 새로운 패밀리룩을 적용했다. 상단에 일자로 쭉 이어지는 주간주행등이 있으며, 그 아래에는 헤드램프가 배치되어 있다. 다만 세로형이 아닌 가로형으로 배치된 점이 다른 모델과 차이점이 있다.
올해 8월 출시 예정싼타페 풀체인지, 어떻게 나올까? 4세대로 오면서 싼타페의 입지는 상당히 독보적이었지만 쏘렌토 4세대 모델이 출시된 이후로는 내리막길을 걷고 있다. 페이스리프트를 보통 주기보다 상당히 이른 시기에 내보냈지만 역부족이었다. 결국 현대차는 5세대 모델을 이전과 완전히 다른 모습으로 내보내려는 강수를 두게 된다.
사회초년생의 영원한 첫차, 아반떼 페이스리프트 출시 최근 현대자동차에서 아반떼 페이스리프트를 정식 출시했다. 엘란트라부터 시작해 30년 이상, 7세대를 거쳐 오면서 준중형 세단의 최강자로 군림하고 있는 아반떼는 사회초년생의 영원한 첫차이자, 현대차가 가장 자신 있어 하는 모델이다.
소형 SUV의 룰 브레이커, 현대 디 올 뉴 코나 공개 현대차는 코나 풀체인지의 특징으로 독창적인 미학을 계승한 미래지향적인 디자인, 다채로운 라이프스타일을 포용하는 넓고 스마트한 실내 공간, 동급 최고 수준의 안전 및 편의 사양, 편안한 승차감과 차별화된 주행 감성을 제공해 소형 SUV의 한 단계 높은 기준을 제시하는 룰 브레이커라고 언급했다.
준대형 세단, 그랜저 VS K8 당신의 선택은? 국내 대표적인 준대형 세단으로 현대 그랜저와 기아 K8이 있다. 형제차이지만 각각 나름의 매력을 가지고 있어 준대형 세단 구입을 고민하려는 소비자들은 어떤 것을 선택할지 고민이 된다.
더욱 화려하게 돌아왔다. 현대자동차 코나 풀체인지 살펴보기 최근 현대차에서 코나 풀체인지 모델을 공식적으로 공개했다. 첫 출시 5년 6개월 만이다. 풀체인지 이전부터 대대적인 변화를 예고해왔는데, 실제로 디자인과 크기, 옵션 등 큰 변화가 이루어졌다. 과연 풀체인지된 코나는 어떤 모습일지 아래에서 살펴보자.
각 그랜저의 귀환, 디 올 뉴 그랜저 살펴보기 출시 전부터 많은 관심을 보였던 그랜저 신형모델, 디자인부터 옵션, 가격까지 그랜저 신형모델에 대한 모든 것을 살펴보자.
"5조 원 풀었다" 현대차 정의선이 협력사 위해 지갑 열자 모두들 극찬했다 현재 글로벌 사회가 경제적 위기 상황에 부닥쳤다. '3고'(고환율·고금리·고물가) 현상으로 기업들은 앓는 소리를 내는데, 우리나라 5대 그룹 중 하나인 현대자동차그룹(이하 현대차)도 예외는 아니었다. 이에 정의선 회장은 통 큰 지원책을 내놓았다.
“머리 숙여 사과드린다” 너나 할 것 없이 기다리던 현대차 행사에서 무슨 일이... 현대 자동차가 처음으로 주최하는 자전거 행사인 ‘현대 N 사이클링’은 많은 기대를 모았지만 대회에 참가한 한 선수가 버스에 치이는 사고가 발생하면서 안전 관리 소홀에 대한 비판을 받았다. 또 사건 이후 미흡한 대처도 비판의 대상이 됐다.
더 업그레이드된 현대차의 최신 인포테인먼트 시스템을 알려주마! 스마트폰과 자동차는 일생 생활을 하는데 없어선 안 될 필수품으로 자리 잡았다. 한번 사면 오래 사용 하기 때문에, 좋은 제품을 구매하고자 노력을 한다. 항상 새 제품처럼 느끼면서 쓰고 싶다… 그런 제품들도 시간이 지나면서 흥미가 떨어진다. 그때마다 스마트 폰은 OTA(무선 소프트웨어 업데이트 시스템)로 이루어지는 ‘펌웨어 업데이트’로 변화를 줬다. 하지만 자동차는 직접 찾아다니지 않으면 작은 변화조차 가지기 어려웠던 […]
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