"신차 2년 걸려 살 바엔, 절세하면서 장기렌트하지!" 장기렌트 신차 구매 비교 분석신차 구매보다 계약이 더 자유롭고 자동차 보험 가입, 절세 등 합리적인 이유로 차량을 이용할 수 있는 KB장기렌터카로 신차를 빠르게 만나보자.
SUV의 새바람을 불고 올 '토레스', 쌍용 부활의 날개를 단다길어진 출고 기간, 기약 없이 기다릴 필요 없다. 장기 렌터카를 이용하면 대기 기간을 확 줄일 수 있기 때문. KB장기렌터카는 토레스 출시와 동시에 재고를 확보하여 대기 없이 즉시 토레스 출고가 가능하다. 토레스 외에도 긴 출고 기간을 자랑하는 쏘렌토와 스포티지도 재고를 확보하고 있으며, 실시간 재고 현황 확인 및 견적 비교가 가능하니 이 기회에 KB장기렌터카를 이용해보는 것은 어떨까?
'각양각색 다양한 매력' 스포티지 하이브리드 컬러별 매력 포인트쏘렌토만큼은 아니지만, 현재 국내에서 상당한 실적을 올리고 있는 기아 스포티지 하이브리드에는 총 8가지 외장 색상이 존재한다. 각 색상마다 다른 매력을 가지고 있는 것이 특징이다. 오늘은 올해 상반기 동안 가장 많은 선택을 받은 스포티지 컬러와 컬러별 매력 포인트에 대해 살펴보았다. 올해 상반기 동안 KB 장기렌터카에서 출고된 스포티지 하이브리드는 총 223대다. 외장 컬러별 출고 대수를 살펴보면 그래비티 […]
'포르쉐 전기차인줄' 넘사벽 디자인으로 돌아온 아이오닉 6 신차 소개최근 현대차에서 E-GMP 기반 두 번째 전기차인 아이오닉 6을 공개했다. 첫 번째 전기차인 아이오닉 5와는 달리 세단 모델이며, 아산 공장에서 생산된다. 7월 14일부터 시작되는 부산 국제 모터쇼에서 완전히 공개할 예정인데, 그전에 지금까지 알려진 아이오닉 6 관련 정보를 살펴봤다. 먼저 외관을 살펴보면 이전에 공개했던 프로페시 콘셉트카의 디자인 요소가 적용되었다. 공기 저항을 최대한 덜 받기 위해 전체적으로 둥글게 디자인되었으며, 그 결과 공기 저항 계수 0.21을 달성했다. 현대차 역대 모델 중 가장 적은 수치다. 전면에 있는 헤드 램프는 콘셉트카 대비 상하 길이가 줄었다. 콘셉트카에서는 램프 전체가 LED 픽셀로 되어 있다. 이와 달리 양산 차에서는 주간 주행등만 픽셀, 전조등은 다른 차에도 적용되는 일반적인 LED 램프가 적용됐다. 범퍼는 디자인 요소를 추가해 스포티한 모습을 완성했다. 측면 역시 콘셉트카의 요소를 많이 적용했다. 보닛, A필러, 루프라인은 완전히 일치하는 모습이며, 그 외 펜더 부분도 콘셉트카만큼은 아니지만 어느 정도 돌출되어 볼륨감을 강조했다. 다만 콘셉트카보다 휠 크기가 작아 꽉 찬 느낌은 덜하다. 주행거리를 고려해 어느 정도 타협한 모습이다. 윈도 역시 날카롭게 디자인됐다. 도어는 프레임리스 형태가 아닌 일반 도어가 적용됐다. 오토플러시 도어 핸들과 아이오닉 5처럼 디지털 사이드미러가 적용된 모습이다. 후면도 마찬가지로 콘셉트카의 디자인이 어느 정도 적용됐긴 하지만 양산화하는 과정에서 꽤 변화가 생겼다. 테일게이트에 있는 스포일러는 좌우 길이가 짧아졌으며, 보조 제동등이 추가되었다. 테일게이트 끝부분은 스포일러 역할을 할 수 있도록 위로 솟은 형태고, 그 아래에 픽셀로 이루어진 테일램프가 후면을 가로지른다. 테일램프 끝 부분은 뾰족하게 처리해 날카로운 이미지를 보여주고 있다. 범퍼에 디퓨저를 크게 확대했으며, 중앙에 번호판, 좌우에 리플렉터와 후진등이 적용됐다. 이 역시 픽셀 디자인이 적용된 모습이다. 콘셉트카의 디자인을 반영한 외부와 달리 내부는 기존 아이오닉 5에서 변형한 모습이다. 아이오닉 5에서의 센터패시아와 조수석 부분이 끊긴 디자인이 아이오닉 6에서는 쭉 이어져 일체감을 높였고, 파노라마 디스플레이는 흰색 바탕이 아닌 검은색 바탕이다. 또한 디스플레이 왼쪽에 보드 부분이 삭제되고, 디지털 사이드미러 디스플레이가 도어 부분에서 대시보드 부분으로 이동했다. 센터 콘솔 좌우 폭은 상당히 좁은 편이며, 도어 쪽에 버튼들이 센터콘센터 콘솔로 이동했다. 현대차 최초로 적용된 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프는 상단과 하단 각각 64가지 색상을 따로 지정할 수 있어 총 4096가지 다채로운 실내 분위기를 조성할 수 있다. 현재 디자인만 공개된 상태며, 성능이나 자세한 옵션 사양은 부산 국제 모터쇼에서 공개될 예정이다. 기존 전기차 시장은 SUV 위주로 형성되어 있다. SUV 열풍이 거세진 점도 있지만 실용성을 강조하는 방향으로 개발이 이루어지다 보니 SUV가 많이 출시되었다. 이 같은 흐름이 세단을 선호하는 소비자들에겐 아쉬웠다. 물론 전기 세단이 없는 것은 아니지만 대체로 가격이 꽤 비싸다. 그나마 모델 3가 합리적인 가격으로 시판됐는데, 계속되는 가격 인상으로 롱레인지 기준 8천만 원이다. 이를 제외하면 폴스타 2 정도밖에 남지 않는다. 상황이 이렇다 보니 아이오닉 6는 국산차인 점, 아직 정해지지는 않았지만 합리적인 가격대 등의 요소들로 인해 전기 세단 시장에서 독보적인 인기를 누릴 것으로 예상된다. 게다가 아이오닉 6 외에는 당분간 국산차 브랜드에서 전기 세단 시판 계획이 없는 것으로 알려진 상태다. 현시점에선 아이오닉 6가 오랫동안 시장을 장악할 가능성이 높다. 아이오닉 6 역시 사전계약과 동시에 소비자들이 몰릴 가능성이 매우 높다. 특히 전기차는 배터리 수급 문제로 인해 생산량이 적어 한 시간만 계약이 늦어도 출고 대기 기간이 몇 개월이 늘어날 수 있다. 이때 장기 렌터카를 이용하면 출고 대기 기간을 꽤 줄일 수 있다. 미리 재고를 확보해 두기 때문에 계약 이후 빠르게 출고해 고객에게 인도 후 이용이 가능하다. KB 장기렌터카는 아이오닉 6 외 다른 전기차들도 꾸준히 재고를 확보하고 있으며, 실시간 재고 현황 확인 및 견적 비교 분석이 가능하다. 아이오닉 6를 구입할 생각이 있다면 KB 장기렌터카를 이용해 보는 것이 어떨까?
빗길 운전, 걱정 없이 안전 주행 돕는 똑똑한 자동차 안전 기능들!장마철 빗길운전 안전운전을 돕는 자동차의 사고 방지 안전 기능들을 소개한다.
출고 대기만 1년 5개월 쏘렌토 하이브리드! 누구는 이미 타고 있다출고대기만 1년 5개월이라는 쏘렌토 하이브리드, 과연 그 인기비결이 무엇인지 하나하나 짚어보았다.
부산국제모터쇼에서 펼치는 뜨거운 데뷔전! 전에 없던 세단 전기차 현대 아이오닉6현대의 전기차 세단 아이오닉 6가 2022 부산국제모터쇼에서 공개된다. 세단형 전기차로서 감각적인 디자인과 성능으로 당분간 전기차 시장을 선점할 것으로 예상되는 아이오닉6. 출시 이후 대기 기간이 매우 길 것으로 예상되는 아이오닉6 KB장기렌터카 이용해서 견적비교해보고 이용해보자.
'지금은 SUV시대' 준중형 안 부럽다는 소형 SUV TOP 5SUV의 인기가 날이 갈수록 치솟고 있다. 과거에는 SUV를 떠올리면 자녀를 둔 가장이 선호하는 차라고 생각했지만, 요즘은 아니다. 대형, 중형, 소형, 초소형은 물론이고 오프로드, 도심형, 트랙용 등 다양한 종류로 출시된 SUV는 초보운전자부터 2030-MZ세대, 5060 중장년층의 세컨카까지 남녀노소 구분 없이 많은 사랑을 받고 있다. 특히 코로나19로 인한 ‘차박’유행은 SUV 흥행에 더욱 불을 붙였다. 그 중에서도 소형 SUV는 […]
고속도로 200m마다 있는 '이 표지판'의 정체는?!혹시 ‘이 표지판’ 본 적 있는가? 알 수 없는 숫자들이 적힌 이 표지판은 고속도로를 주행하다 보면 흔히 볼 수 있다. 그런데 이 평범해 보이는 표지판이 사고 발생 시, 가장 중요한 역할을 한다는 사실, 알고 있는가? 고속도로 표지판의 ‘진짜’ 용도를 제대로 아는 사람은 많지 않다. ‘초보 운전’이라고 불리는 경력 2년 미만의 운전자나, 시내 운전을 주로 하는 […]
"이래서 모하비는 못 끊지" The 2023 모하비 얼마나 달라졌을까?모하비가 연식 변경과 함께 자리를 지켜냈다. 기아차의 자부심이라고 불릴 만큼 높은 판매량과 만족도를 자랑하는 모하비는 승차감과 연식 변경으로 다시 돌아왔다. 한 때는 ‘단종 된다’라는 말도 돌았지만, 모하비는 국내에 흔치 않은 대형 SUV다. 또한 ‘동호회’가 있을 정도로 특별한 마니아층을 보유한 모델이기도 하다. 변화가 큰 자동차 시장에서, 기아차가 모하비를 고수하는 이유도 납득이 간다. The 2023 모하비는 무엇이 […]
"차 대신 로봇 강아지?" 현대차가 내세운 로보틱스와 메타버스?!CES 2022, 세계 최대의 가전과 IT 기술 전시회에서 의외의 인물이 깜짝 등장해 화제가 되고 있다. 바로 현대차그룹의 정의선 회장이 그 주인공인데, 그의 옆에는 보스턴 다이나믹스의 로봇개’스팟’이 있었다. 세계적인 자동차 회사의 수장인 그가 왜 가전/IT 박람회에 참석했을까? 바로 현대차의 주요 관심사인 로보틱스와 메타버스 때문이다. 그렇다면 CES 2022에서 현대차가 제시한 비전에 대해서 알아보자. ‘지능형 로봇’은 지각 능력을 […]
수입차vs국산차 선택, 이걸로 딱 종결하세요!신차를 구매하려는 사람이라면, 누구나 선택의 기로에 놓인다. 디자인이나 연비를 따지는 따지는 사람도 있을 것이고, 성능이나 초기 비용을 보고 선택하는 경우도 있다. 그 중 가장 고민 되는 선택지는 바로 ‘수입차’와 ‘국산차’의 기로다. 과거에는 ‘외제차’라고 불리는 수입차가 부의 상징을 의미했지만, 요즘은 그렇지 않다. 성능이나 비용이 수입차 못지 않은 국산차들이 즐비하기 때문이다. 수입차와 국산차의 장단점을 살펴보고, 어떤 차량을 […]
우리나라에서 제일 빠른 차?! 잘 달리기로 유명한 전기차 OOO!도로 위가 조용해지고 있다. 배기음과 엔진 소리가 들리던 승용차, 화물차부터 버스까지 점점 더 조용해지고 있는 것이다. 기존 내연기관 자동차의 제조 기술 발전도 있지만, ‘이 차’의 판매량이 높아진 이유도 있다. 그 차는 바로 ‘전기차’이다. 디자인과 편의 사양 면에서 전기차가 내연기관 자동차에 비해 주목을 덜 받았던 초기와 달리, 최근에는 내연기관 못지않은 디자인과 편의 사양을 전기차에도 대거 적용되고 […]
40,50대 취향저격! 연비부터 편의사양 딱 좋아, K8 하이브리드!‘자동차=세단’, 과거 국내 자동차 제조사(현대, 기아, 새한)들이 일부 차종을 제외하고 세단 위주로 생산을 해오던 것을 시작으로 지금까지 이어진 인식이다. SUV 라인업이 다양해지면서 최근에는 판매량 순위에서 세단이 밀려나는듯했으나, 여전히 중장년층 사이에서는 사랑받는 차종이다. 이러한 세단에 하이브리드 모델이 추가되자, ‘연비 좋고 잘 달리는’ 세단을 찾던 중장년층의 시선을 사로잡았다. 국내 자동차 제조사인 기아에도 그런 모델이 있다. 바로 ‘K8 […]
더 업그레이드된 현대차의 최신 인포테인먼트 시스템을 알려주마!스마트폰과 자동차는 일생 생활을 하는데 없어선 안 될 필수품으로 자리 잡았다. 한번 사면 오래 사용 하기 때문에, 좋은 제품을 구매하고자 노력을 한다. 항상 새 제품처럼 느끼면서 쓰고 싶다… 그런 제품들도 시간이 지나면서 흥미가 떨어진다. 그때마다 스마트 폰은 OTA(무선 소프트웨어 업데이트 시스템)로 이루어지는 ‘펌웨어 업데이트’로 변화를 줬다. 하지만 자동차는 직접 찾아다니지 않으면 작은 변화조차 가지기 어려웠던 […]
이런 차였어?! 고유가 시대 하이브리드 차량 Q&A천정부지로 치솟는 유가가 부담되면서도 환경에 대한 관심이 높은 세상이다. 또, 우크라이나 전쟁이 발발하며 국제 유가가 하늘 높은줄 모르고 상승하고 있다. 그리고 전기차로 대표되는 친환경 자동차에 대한 수요도 날로 상승하고 있다. 그런데 두 마리 토끼를 다 잡을 수 있는 방법이 있다. 바로 하이브리드 파워 트레인을 채용한 차량이다. 전기차 이전에 친환경 자동차의 대표주자는 바로 토요타의 프리우스였다. 프리우스는 […]
“40만 km까지 탈 수 있다고?” 전기차 배터리 안전설계 집중 탐구2011년 기아에서 최초 양산형 전기차 레이 EV가 출시됐다. 1회 충전 거리가 139km였다. 현재 전기차 성능에는 못 미치지만 첫 양산형 모델이라는 의미가 있었다. 11년이 지난 지금, 현재 전기차 성능은 어떨까? 아이오닉 5는 1회 충전 시 주행거리가 480km에 달하고, 충전과 방전을 2000회 정도 반복해야 수명이 다한다 이 횟수는 거리로 약 40만 km다. 배터리 기술이 발전할수록, 자연스레 배터리 […]
"심장박동으로 차 문이 열린다고?!" 자동차 열쇠의 현재와 미래영화 ‘레디 플레이어 원’은 주인공이 가상 현실 속에서 벌이는 활극을 다루는 내용이다. 이 영화 속 세계는 생생하게 체험할 수 있는 가상 공간을 무대로 하는 게임이 있는 미래의 모습을 배경으로 한다. 영화의 주인공은 가상 현실로 접속하기 위해 안면을 스캔하는 장치로 본인 인증을 하고 게임에 접속한다. 이런 본인 인증 시스템이 자동차와 만나 현실화되었다. 최근 출시된 GV60 모델에 […]
스마트폰보다 쉽다? 전기차 충전 상식 A to Z전기차를 구매하는 가장 큰 이유는 무엇일까? 바로 연료비일 것이다. 경유와 휘발유 보다 전기차 연료비가 상대적으로 저렴하다. 휘발유 가격이 경유 가격을 넘어서면서 차이는 더 벌어지고 있다. 한편 전기차는 저렴한 연료비에 각종 첨단 기능을 탑재하면서 소비자들의 시선을 사로잡고 있다. 전기차를 구매한 초보운전자에게 어려움 점은 무엇일까? 바로 충전일 것이다. 당장 집 근처 충전소를 찾는 것 부터 어렵다. 그렇다면. […]
"신차 2년 걸려 살 바엔, 절세하면서 장기렌트하지!" 장기렌트 신차 구매 비교 분석 신차 구매보다 계약이 더 자유롭고 자동차 보험 가입, 절세 등 합리적인 이유로 차량을 이용할 수 있는 KB장기렌터카로 신차를 빠르게 만나보자.
SUV의 새바람을 불고 올 '토레스', 쌍용 부활의 날개를 단다 길어진 출고 기간, 기약 없이 기다릴 필요 없다. 장기 렌터카를 이용하면 대기 기간을 확 줄일 수 있기 때문. KB장기렌터카는 토레스 출시와 동시에 재고를 확보하여 대기 없이 즉시 토레스 출고가 가능하다. 토레스 외에도 긴 출고 기간을 자랑하는 쏘렌토와 스포티지도 재고를 확보하고 있으며, 실시간 재고 현황 확인 및 견적 비교가 가능하니 이 기회에 KB장기렌터카를 이용해보는 것은 어떨까?
'각양각색 다양한 매력' 스포티지 하이브리드 컬러별 매력 포인트 쏘렌토만큼은 아니지만, 현재 국내에서 상당한 실적을 올리고 있는 기아 스포티지 하이브리드에는 총 8가지 외장 색상이 존재한다. 각 색상마다 다른 매력을 가지고 있는 것이 특징이다. 오늘은 올해 상반기 동안 가장 많은 선택을 받은 스포티지 컬러와 컬러별 매력 포인트에 대해 살펴보았다. 올해 상반기 동안 KB 장기렌터카에서 출고된 스포티지 하이브리드는 총 223대다. 외장 컬러별 출고 대수를 살펴보면 그래비티 […]
'포르쉐 전기차인줄' 넘사벽 디자인으로 돌아온 아이오닉 6 신차 소개 최근 현대차에서 E-GMP 기반 두 번째 전기차인 아이오닉 6을 공개했다. 첫 번째 전기차인 아이오닉 5와는 달리 세단 모델이며, 아산 공장에서 생산된다. 7월 14일부터 시작되는 부산 국제 모터쇼에서 완전히 공개할 예정인데, 그전에 지금까지 알려진 아이오닉 6 관련 정보를 살펴봤다. 먼저 외관을 살펴보면 이전에 공개했던 프로페시 콘셉트카의 디자인 요소가 적용되었다. 공기 저항을 최대한 덜 받기 위해 전체적으로 둥글게 디자인되었으며, 그 결과 공기 저항 계수 0.21을 달성했다. 현대차 역대 모델 중 가장 적은 수치다. 전면에 있는 헤드 램프는 콘셉트카 대비 상하 길이가 줄었다. 콘셉트카에서는 램프 전체가 LED 픽셀로 되어 있다. 이와 달리 양산 차에서는 주간 주행등만 픽셀, 전조등은 다른 차에도 적용되는 일반적인 LED 램프가 적용됐다. 범퍼는 디자인 요소를 추가해 스포티한 모습을 완성했다. 측면 역시 콘셉트카의 요소를 많이 적용했다. 보닛, A필러, 루프라인은 완전히 일치하는 모습이며, 그 외 펜더 부분도 콘셉트카만큼은 아니지만 어느 정도 돌출되어 볼륨감을 강조했다. 다만 콘셉트카보다 휠 크기가 작아 꽉 찬 느낌은 덜하다. 주행거리를 고려해 어느 정도 타협한 모습이다. 윈도 역시 날카롭게 디자인됐다. 도어는 프레임리스 형태가 아닌 일반 도어가 적용됐다. 오토플러시 도어 핸들과 아이오닉 5처럼 디지털 사이드미러가 적용된 모습이다. 후면도 마찬가지로 콘셉트카의 디자인이 어느 정도 적용됐긴 하지만 양산화하는 과정에서 꽤 변화가 생겼다. 테일게이트에 있는 스포일러는 좌우 길이가 짧아졌으며, 보조 제동등이 추가되었다. 테일게이트 끝부분은 스포일러 역할을 할 수 있도록 위로 솟은 형태고, 그 아래에 픽셀로 이루어진 테일램프가 후면을 가로지른다. 테일램프 끝 부분은 뾰족하게 처리해 날카로운 이미지를 보여주고 있다. 범퍼에 디퓨저를 크게 확대했으며, 중앙에 번호판, 좌우에 리플렉터와 후진등이 적용됐다. 이 역시 픽셀 디자인이 적용된 모습이다. 콘셉트카의 디자인을 반영한 외부와 달리 내부는 기존 아이오닉 5에서 변형한 모습이다. 아이오닉 5에서의 센터패시아와 조수석 부분이 끊긴 디자인이 아이오닉 6에서는 쭉 이어져 일체감을 높였고, 파노라마 디스플레이는 흰색 바탕이 아닌 검은색 바탕이다. 또한 디스플레이 왼쪽에 보드 부분이 삭제되고, 디지털 사이드미러 디스플레이가 도어 부분에서 대시보드 부분으로 이동했다. 센터 콘솔 좌우 폭은 상당히 좁은 편이며, 도어 쪽에 버튼들이 센터콘센터 콘솔로 이동했다. 현대차 최초로 적용된 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프는 상단과 하단 각각 64가지 색상을 따로 지정할 수 있어 총 4096가지 다채로운 실내 분위기를 조성할 수 있다. 현재 디자인만 공개된 상태며, 성능이나 자세한 옵션 사양은 부산 국제 모터쇼에서 공개될 예정이다. 기존 전기차 시장은 SUV 위주로 형성되어 있다. SUV 열풍이 거세진 점도 있지만 실용성을 강조하는 방향으로 개발이 이루어지다 보니 SUV가 많이 출시되었다. 이 같은 흐름이 세단을 선호하는 소비자들에겐 아쉬웠다. 물론 전기 세단이 없는 것은 아니지만 대체로 가격이 꽤 비싸다. 그나마 모델 3가 합리적인 가격으로 시판됐는데, 계속되는 가격 인상으로 롱레인지 기준 8천만 원이다. 이를 제외하면 폴스타 2 정도밖에 남지 않는다. 상황이 이렇다 보니 아이오닉 6는 국산차인 점, 아직 정해지지는 않았지만 합리적인 가격대 등의 요소들로 인해 전기 세단 시장에서 독보적인 인기를 누릴 것으로 예상된다. 게다가 아이오닉 6 외에는 당분간 국산차 브랜드에서 전기 세단 시판 계획이 없는 것으로 알려진 상태다. 현시점에선 아이오닉 6가 오랫동안 시장을 장악할 가능성이 높다. 아이오닉 6 역시 사전계약과 동시에 소비자들이 몰릴 가능성이 매우 높다. 특히 전기차는 배터리 수급 문제로 인해 생산량이 적어 한 시간만 계약이 늦어도 출고 대기 기간이 몇 개월이 늘어날 수 있다. 이때 장기 렌터카를 이용하면 출고 대기 기간을 꽤 줄일 수 있다. 미리 재고를 확보해 두기 때문에 계약 이후 빠르게 출고해 고객에게 인도 후 이용이 가능하다. KB 장기렌터카는 아이오닉 6 외 다른 전기차들도 꾸준히 재고를 확보하고 있으며, 실시간 재고 현황 확인 및 견적 비교 분석이 가능하다. 아이오닉 6를 구입할 생각이 있다면 KB 장기렌터카를 이용해 보는 것이 어떨까?
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장기렌터카 22년 상반기 결산! 장기렌트 장악한 출고 TOP5 장기렌터카 22년 상반기 결산! 장기렌트 출고 TOP5 소개
부산국제모터쇼에서 펼치는 뜨거운 데뷔전! 전에 없던 세단 전기차 현대 아이오닉6 현대의 전기차 세단 아이오닉 6가 2022 부산국제모터쇼에서 공개된다. 세단형 전기차로서 감각적인 디자인과 성능으로 당분간 전기차 시장을 선점할 것으로 예상되는 아이오닉6. 출시 이후 대기 기간이 매우 길 것으로 예상되는 아이오닉6 KB장기렌터카 이용해서 견적비교해보고 이용해보자.
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고속도로 200m마다 있는 '이 표지판'의 정체는?! 혹시 ‘이 표지판’ 본 적 있는가? 알 수 없는 숫자들이 적힌 이 표지판은 고속도로를 주행하다 보면 흔히 볼 수 있다. 그런데 이 평범해 보이는 표지판이 사고 발생 시, 가장 중요한 역할을 한다는 사실, 알고 있는가? 고속도로 표지판의 ‘진짜’ 용도를 제대로 아는 사람은 많지 않다. ‘초보 운전’이라고 불리는 경력 2년 미만의 운전자나, 시내 운전을 주로 하는 […]
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우리나라에서 제일 빠른 차?! 잘 달리기로 유명한 전기차 OOO! 도로 위가 조용해지고 있다. 배기음과 엔진 소리가 들리던 승용차, 화물차부터 버스까지 점점 더 조용해지고 있는 것이다. 기존 내연기관 자동차의 제조 기술 발전도 있지만, ‘이 차’의 판매량이 높아진 이유도 있다. 그 차는 바로 ‘전기차’이다. 디자인과 편의 사양 면에서 전기차가 내연기관 자동차에 비해 주목을 덜 받았던 초기와 달리, 최근에는 내연기관 못지않은 디자인과 편의 사양을 전기차에도 대거 적용되고 […]
40,50대 취향저격! 연비부터 편의사양 딱 좋아, K8 하이브리드! ‘자동차=세단’, 과거 국내 자동차 제조사(현대, 기아, 새한)들이 일부 차종을 제외하고 세단 위주로 생산을 해오던 것을 시작으로 지금까지 이어진 인식이다. SUV 라인업이 다양해지면서 최근에는 판매량 순위에서 세단이 밀려나는듯했으나, 여전히 중장년층 사이에서는 사랑받는 차종이다. 이러한 세단에 하이브리드 모델이 추가되자, ‘연비 좋고 잘 달리는’ 세단을 찾던 중장년층의 시선을 사로잡았다. 국내 자동차 제조사인 기아에도 그런 모델이 있다. 바로 ‘K8 […]
더 업그레이드된 현대차의 최신 인포테인먼트 시스템을 알려주마! 스마트폰과 자동차는 일생 생활을 하는데 없어선 안 될 필수품으로 자리 잡았다. 한번 사면 오래 사용 하기 때문에, 좋은 제품을 구매하고자 노력을 한다. 항상 새 제품처럼 느끼면서 쓰고 싶다… 그런 제품들도 시간이 지나면서 흥미가 떨어진다. 그때마다 스마트 폰은 OTA(무선 소프트웨어 업데이트 시스템)로 이루어지는 ‘펌웨어 업데이트’로 변화를 줬다. 하지만 자동차는 직접 찾아다니지 않으면 작은 변화조차 가지기 어려웠던 […]
이런 차였어?! 고유가 시대 하이브리드 차량 Q&A 천정부지로 치솟는 유가가 부담되면서도 환경에 대한 관심이 높은 세상이다. 또, 우크라이나 전쟁이 발발하며 국제 유가가 하늘 높은줄 모르고 상승하고 있다. 그리고 전기차로 대표되는 친환경 자동차에 대한 수요도 날로 상승하고 있다. 그런데 두 마리 토끼를 다 잡을 수 있는 방법이 있다. 바로 하이브리드 파워 트레인을 채용한 차량이다. 전기차 이전에 친환경 자동차의 대표주자는 바로 토요타의 프리우스였다. 프리우스는 […]
“40만 km까지 탈 수 있다고?” 전기차 배터리 안전설계 집중 탐구 2011년 기아에서 최초 양산형 전기차 레이 EV가 출시됐다. 1회 충전 거리가 139km였다. 현재 전기차 성능에는 못 미치지만 첫 양산형 모델이라는 의미가 있었다. 11년이 지난 지금, 현재 전기차 성능은 어떨까? 아이오닉 5는 1회 충전 시 주행거리가 480km에 달하고, 충전과 방전을 2000회 정도 반복해야 수명이 다한다 이 횟수는 거리로 약 40만 km다. 배터리 기술이 발전할수록, 자연스레 배터리 […]
"심장박동으로 차 문이 열린다고?!" 자동차 열쇠의 현재와 미래 영화 ‘레디 플레이어 원’은 주인공이 가상 현실 속에서 벌이는 활극을 다루는 내용이다. 이 영화 속 세계는 생생하게 체험할 수 있는 가상 공간을 무대로 하는 게임이 있는 미래의 모습을 배경으로 한다. 영화의 주인공은 가상 현실로 접속하기 위해 안면을 스캔하는 장치로 본인 인증을 하고 게임에 접속한다. 이런 본인 인증 시스템이 자동차와 만나 현실화되었다. 최근 출시된 GV60 모델에 […]
스마트폰보다 쉽다? 전기차 충전 상식 A to Z 전기차를 구매하는 가장 큰 이유는 무엇일까? 바로 연료비일 것이다. 경유와 휘발유 보다 전기차 연료비가 상대적으로 저렴하다. 휘발유 가격이 경유 가격을 넘어서면서 차이는 더 벌어지고 있다. 한편 전기차는 저렴한 연료비에 각종 첨단 기능을 탑재하면서 소비자들의 시선을 사로잡고 있다. 전기차를 구매한 초보운전자에게 어려움 점은 무엇일까? 바로 충전일 것이다. 당장 집 근처 충전소를 찾는 것 부터 어렵다. 그렇다면. […]
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