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벤츠에서도 더 고급! 작지만 강한 메르세데스-AMG GLA45메르세데스-벤츠에는 고성능 브랜드 메르세데스-AMG가 존재한다. 꽤 다양한 모델에 메르세데스-AMG 라인업이 존재하는데, 그중 메르세데스-AMG GLA 45 4MATIC+은 크기는 작지만 우수한 주행 성능과 실용성, 고급 사양을 모두 갖춰 작지만 강한 모습을 보여주고 있다. 이번 포스트에서는 메르세데스-AMG GLA 45 4MATIC+에 대해 살펴보자.
'포르쉐 전기차인줄' 넘사벽 디자인으로 돌아온 아이오닉 6 신차 소개최근 현대차에서 E-GMP 기반 두 번째 전기차인 아이오닉 6을 공개했다. 첫 번째 전기차인 아이오닉 5와는 달리 세단 모델이며, 아산 공장에서 생산된다. 7월 14일부터 시작되는 부산 국제 모터쇼에서 완전히 공개할 예정인데, 그전에 지금까지 알려진 아이오닉 6 관련 정보를 살펴봤다. 먼저 외관을 살펴보면 이전에 공개했던 프로페시 콘셉트카의 디자인 요소가 적용되었다. 공기 저항을 최대한 덜 받기 위해 전체적으로 둥글게 디자인되었으며, 그 결과 공기 저항 계수 0.21을 달성했다. 현대차 역대 모델 중 가장 적은 수치다. 전면에 있는 헤드 램프는 콘셉트카 대비 상하 길이가 줄었다. 콘셉트카에서는 램프 전체가 LED 픽셀로 되어 있다. 이와 달리 양산 차에서는 주간 주행등만 픽셀, 전조등은 다른 차에도 적용되는 일반적인 LED 램프가 적용됐다. 범퍼는 디자인 요소를 추가해 스포티한 모습을 완성했다. 측면 역시 콘셉트카의 요소를 많이 적용했다. 보닛, A필러, 루프라인은 완전히 일치하는 모습이며, 그 외 펜더 부분도 콘셉트카만큼은 아니지만 어느 정도 돌출되어 볼륨감을 강조했다. 다만 콘셉트카보다 휠 크기가 작아 꽉 찬 느낌은 덜하다. 주행거리를 고려해 어느 정도 타협한 모습이다. 윈도 역시 날카롭게 디자인됐다. 도어는 프레임리스 형태가 아닌 일반 도어가 적용됐다. 오토플러시 도어 핸들과 아이오닉 5처럼 디지털 사이드미러가 적용된 모습이다. 후면도 마찬가지로 콘셉트카의 디자인이 어느 정도 적용됐긴 하지만 양산화하는 과정에서 꽤 변화가 생겼다. 테일게이트에 있는 스포일러는 좌우 길이가 짧아졌으며, 보조 제동등이 추가되었다. 테일게이트 끝부분은 스포일러 역할을 할 수 있도록 위로 솟은 형태고, 그 아래에 픽셀로 이루어진 테일램프가 후면을 가로지른다. 테일램프 끝 부분은 뾰족하게 처리해 날카로운 이미지를 보여주고 있다. 범퍼에 디퓨저를 크게 확대했으며, 중앙에 번호판, 좌우에 리플렉터와 후진등이 적용됐다. 이 역시 픽셀 디자인이 적용된 모습이다. 콘셉트카의 디자인을 반영한 외부와 달리 내부는 기존 아이오닉 5에서 변형한 모습이다. 아이오닉 5에서의 센터패시아와 조수석 부분이 끊긴 디자인이 아이오닉 6에서는 쭉 이어져 일체감을 높였고, 파노라마 디스플레이는 흰색 바탕이 아닌 검은색 바탕이다. 또한 디스플레이 왼쪽에 보드 부분이 삭제되고, 디지털 사이드미러 디스플레이가 도어 부분에서 대시보드 부분으로 이동했다. 센터 콘솔 좌우 폭은 상당히 좁은 편이며, 도어 쪽에 버튼들이 센터콘센터 콘솔로 이동했다. 현대차 최초로 적용된 듀얼 컬러 앰비언트 무드램프는 상단과 하단 각각 64가지 색상을 따로 지정할 수 있어 총 4096가지 다채로운 실내 분위기를 조성할 수 있다. 현재 디자인만 공개된 상태며, 성능이나 자세한 옵션 사양은 부산 국제 모터쇼에서 공개될 예정이다. 기존 전기차 시장은 SUV 위주로 형성되어 있다. SUV 열풍이 거세진 점도 있지만 실용성을 강조하는 방향으로 개발이 이루어지다 보니 SUV가 많이 출시되었다. 이 같은 흐름이 세단을 선호하는 소비자들에겐 아쉬웠다. 물론 전기 세단이 없는 것은 아니지만 대체로 가격이 꽤 비싸다. 그나마 모델 3가 합리적인 가격으로 시판됐는데, 계속되는 가격 인상으로 롱레인지 기준 8천만 원이다. 이를 제외하면 폴스타 2 정도밖에 남지 않는다. 상황이 이렇다 보니 아이오닉 6는 국산차인 점, 아직 정해지지는 않았지만 합리적인 가격대 등의 요소들로 인해 전기 세단 시장에서 독보적인 인기를 누릴 것으로 예상된다. 게다가 아이오닉 6 외에는 당분간 국산차 브랜드에서 전기 세단 시판 계획이 없는 것으로 알려진 상태다. 현시점에선 아이오닉 6가 오랫동안 시장을 장악할 가능성이 높다. 아이오닉 6 역시 사전계약과 동시에 소비자들이 몰릴 가능성이 매우 높다. 특히 전기차는 배터리 수급 문제로 인해 생산량이 적어 한 시간만 계약이 늦어도 출고 대기 기간이 몇 개월이 늘어날 수 있다. 이때 장기 렌터카를 이용하면 출고 대기 기간을 꽤 줄일 수 있다. 미리 재고를 확보해 두기 때문에 계약 이후 빠르게 출고해 고객에게 인도 후 이용이 가능하다. KB 장기렌터카는 아이오닉 6 외 다른 전기차들도 꾸준히 재고를 확보하고 있으며, 실시간 재고 현황 확인 및 견적 비교 분석이 가능하다. 아이오닉 6를 구입할 생각이 있다면 KB 장기렌터카를 이용해 보는 것이 어떨까?
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"프리미엄 SUV의 정석" 벤츠 GLE 매력 전격 공개, 이래서 벤츠~벤츠~하는구나~프리미엄 SUV의 정석 벤츠 GLE의 매력에 대해 소개한다. 벤츠의 기술력으로 표현되는 최고의 주행감부터 혁신적인 디자인과 첨당 사양까지. 만족할 수밖에 없는 프리미엄 SUV의 정석 메르세데스 벤츠의 벤츠GLE
빗길 운전, 걱정 없이 안전 주행 돕는 똑똑한 자동차 안전 기능들!장마철 빗길운전 안전운전을 돕는 자동차의 사고 방지 안전 기능들을 소개한다.
출고 대기만 1년 5개월 쏘렌토 하이브리드! 누구는 이미 타고 있다출고대기만 1년 5개월이라는 쏘렌토 하이브리드, 과연 그 인기비결이 무엇인지 하나하나 짚어보았다.
부산국제모터쇼에서 펼치는 뜨거운 데뷔전! 전에 없던 세단 전기차 현대 아이오닉6현대의 전기차 세단 아이오닉 6가 2022 부산국제모터쇼에서 공개된다. 세단형 전기차로서 감각적인 디자인과 성능으로 당분간 전기차 시장을 선점할 것으로 예상되는 아이오닉6. 출시 이후 대기 기간이 매우 길 것으로 예상되는 아이오닉6 KB장기렌터카 이용해서 견적비교해보고 이용해보자.
화물차 사고로부터 살아남기! 다같이 조심해야 살아남는다화물차 운전 사고가 빈번하게 일어나고 있다. 화물차는 적재물량이 많고 차량의 크기가 커서 한 번 사고가 나며 큰 피해를 일으킨다. 그렇기에 사고를 미연에 방지하기 위해 운전자들은 필히 주의를 기울여야 한다. 화물차 운전자들은 장시간 운전에 졸음운전을 하지 않도록 휴식을 잘 취해줘야 한다. 일반 운전자들은 화물차와 지나치게 가까이 주행하지 않으며, 먼저 앞질러 가는 것이 좋다. 화물차 사고를 방지하기 위한 교통법규들이 생겨났지만 그럼에도 사고가 끊이지 않아 또다른 대책이 필요한 시점이다. 우리 모두 주의를 기울여 큰 사고를 예방하자.
7월 고속도로 갓길에서 보게 될 진풍경! 고속도로 한복판에 멈춰선 전기차?!가다 서다를 반복할 수 있는 시내 도로에서는 전비 좋은 전기차, 그러나 오랜 시간 지속주행해야하는 고속도로에서는 전력 소모가 큰 데다 열이 많이 발생해 에너지 손실도 크다고 하는데! 여름철 떠나는 장거리 여행, 고속도로에서 차가 멈춰 서는 낭패를 겪고 싶지 않다면, 전기차 충전 계획 확실히 챙겨야겠다. 우선 가장 좋은 방법은 자주 쉬어가며 휴게소에서 전기차를 충전하는 것. 졸음쉼터에는 충전소가 없는 경우도 있지만 휴게소에는 대부분 충전소가 준비되어 있다. 혹시 배터리 부족 문제가 생기더라도 무리하게 이동하지 말고, 긴급 출동을 이용하거나 주변에 차를 안전하게 정차시키는 것이 우선이다. 전기차 충전 계획 세우고 다같이 안전하고 즐거운 여름 장거리 여행을 보내보자.
도로 위의 지뢰 포트홀! 한 번 빠지면 답도 없습니다! 포트홀 사고 보상법과 예방법도로 위 지뢰처럼 사고를 일으키는 포트홀 비가 많이 오는 여름에 아스팔트가 물을 머금으면서 생기는 구멍입니다. 싱크홀에 비해 얕고 크진 않지만, 도로에서는 치명적인 사고를 유발할 수 있습니다. 바퀴가 빠져 타이어가 훼손 될 수 있고 포트홀을 피하려 핸들을 조작하다고 더 큰 추돌 사고를 유발하기도 하죠. 포트홀 사고를 당했을 경우 국민신문고에 민원을 넣어 보상이 가능합니다. 여름철에는 사고 예방을 위해 속력을 늦추고 전방을 잘 주시하는 것이 무엇보다 중요합니다. 포트홀을 발견하더라도 급제동은 삼가하고 천천히 통과하는 방식으로 사고를 예방할 수 있습니다.
요즘 유행이죠? 차박에 최적화된 SUV 총정리“차 안에서 숙박한다.” 짧게 말해 ‘차박’이라고 한다. 이는 코로나 19가 타인과의 접촉을 줄이는 언택트 문화를 새로운 일상으로 만들며 생긴 독특한 트렌드다. 코로나 19의 확산세가 멈출 기미를 보이지 않는 가운데, 차박의 인기는 날로 상승세를 타고 있다. 실제로 차박의 인기는 여러 군데에서 확인할 수 있다. 캠핑 및 차박의 인기에 트레일러 면허 취득이 늘어난 사례, 캠핑카 개조가 급증한 […]
"외제차 부럽지 않다" 역대 최고라 극찬받는 국산차 디자인 BEST 5자동차를 구입할 때, 가장 먼저 고려하는 항목이 무엇일까? 성능? 옵션? 개인별로 차이가 있겠지만, 자동차의 첫인상을 결정 짓는 가장 중요한 요소는 바로 ‘디자인’이다. 차를 구매한 이유를 물으면 “예뻐서 샀다”라는 대답이 돌아오는 경우도 많다. 수입차를 선호하는 소비자의 경우 더더욱 그렇다. 불과 10년 전만 해도 자동차를 선택하는 기준은 품질이었으나, 상향 평준화된 기술력과 변화되는 트렌드로 소비자들은 기호와 감각을 우선시하기 […]
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